다차로 하이패스가 어떤건가요?

고속화 도로 또는 큰 다리의 경우에는 유지보수 등의 이유로 인해서 통행료의 명목으로 일정 금액을 받고 있습니다. 그래서 톨게이트를 만들어서 납부할 수 있도록 되어 있습니다. 이때 사람에게 직접 지급하는 경우에는 정차와 계산 등으로 인해서 자동차를 멈추게 되어 있습니다. 그래서 생각한 것이 hi-pass를 이용해서 무정차 통과를 하도록 만든 것입니다. 그런데 기존 꺼는 1대씩 통과하기 때문에 속도를 줄여야만 이용을 할 수 있었습니다. 이런 문제를 해결하기 위해서 다차로 하이패스가 등장하게 되었습니다. 그래서 오늘은 이것에 대해서 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다.

 

1. hi-pass의 기능은?

 

앞에서도 언급해 드린 것처럼 통행료를 납부하는 과정을 없애고 자동으로 지급하도록 만든 기능이라고 생각하시면 됩니다. 이것으로 인해서 차량이 톨게이트에서 정차 후 현금 지급 같은 불편한 것이 사라지게 된 것입니다.

 

2. 기존 방식에 무엇이 문제인가요?

 

얼핏 보면 너무 좋은 방식이라서 더 이상 개선할 것이 없어 보입니다. 하지만 기존의 hi-pass는 1대씩만 통과하게 되어 있습니다. 그래서 통행하는 공간을 차량이 1대가 겨우 지나갈 수 있도록 좁게 만들어 놓았습니다. 그래서 사고의 위험이 있기 때문에 시속 30km로 제한을 하게 되었습니다. 정차하는 것은 막을 수 있지만 고속화 도로에서 속도를 줄인다는 문제가 있는 것입니다.

 

3. 어떻게 해결했나요?

 

기존에 있는 문제를 해결하기 위해서 만든 것이 다차로 하이패스라고 생각하시면 됩니다. 이것은 아주 간단하게 3~5대 정도가 한꺼번에 통과할 수 있도록 만들어 놓은 공간입니다. 즉 고속화 도로 또는 다리를 통과하는 속도를 크게 줄이지 않고 지나갈 수 있도록 만들었습니다. 물론 시속 80km라는 속도의 제한은 있지만 크게 개선이 된 것입니다. 그리고 사고의 발생하는 비율이 아주 크게 개선되었다고 할 수 있습니다.

 

오늘은 점차 늘어나고 있는 다차로 하이패스에 대해서 간략하게 알아보는 시간을 가졌습니다. 그러니 평소에 지나가는 것처럼 운행한다면 문제가 생기지 않을 것입니다.